2013年1月1日起，我省将实施油运价格联动机制。为积极应对成品油价格变动，有效化解油价运价矛盾，省物价局会同省交通运输厅制定了《福建省油运价格联动机制方案》，并规定油运价格联动仅适用于非农村道路客运和出租汽车。
根据稳定基价、同向联动、合理分担原则，我省将严格油运价格联运内容。非农村道路客运的油运联动机制为，非农村道路客运以2012年3月20日我省公布的0号柴油最高零售价7.74元/升作为基数价格，当我省公布的0号柴油最高零售价达到或超过基数价格1元/升的整数倍时，启动油运价格联动。这意味着，当0号柴油最高零售价每上调1元/升时，客运票价将相应加收0.01元/人公里燃油附加费；当0号柴油最高零售价下调1元/升时，客运票价相应减收0.01元/人公里燃油附加费。
根据方案，全省出租汽车汽车以各市、县调整运价时所确定的93号汽油价格作为油运价格联动计算基数。也就是在扣除财政补贴后，油价每上调或下调0.90元/升时，每趟次可相应加收或减收燃油附加费1元；若油价比基数价格上调不足0.90元/升时，停止收取燃油附加费；当每趟次加收燃油附加费接近或达到3元时，各地要调整起步价或调整运价。
根据稳定基价、同向联动、合理分担原则，我省将严格油运价格联运内容。非农村道路客运的油运联动机制为，非农村道路客运以2012年3月20日我省公布的0号柴油最高零售价7.74元/升作为基数价格，当我省公布的0号柴油最高零售价达到或超过基数价格1元/升的整数倍时，启动油运价格联动。这意味着，当0号柴油最高零售价每上调1元/升时，客运票价将相应加收0.01元/人公里燃油附加费；当0号柴油最高零售价下调1元/升时，客运票价相应减收0.01元/人公里燃油附加费。
根据方案，全省出租汽车汽车以各市、县调整运价时所确定的93号汽油价格作为油运价格联动计算基数。也就是在扣除财政补贴后，油价每上调或下调0.90元/升时，每趟次可相应加收或减收燃油附加费1元；若油价比基数价格上调不足0.90元/升时，停止收取燃油附加费；当每趟次加收燃油附加费接近或达到3元时，各地要调整起步价或调整运价。